火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用电汽车火苗塞专门扳手工具(22mm)拆下电汽车火苗塞。　　(2)请理烟花塞电极片基本按装内螺纹处的积碳等脏污。　　(3)用电量极空隙自动调节手段调控参比电极空隙至标准规定值。　　(4)自己将电汽车火花塞置入电磁阀盖。 　　特别留意:　　①如拆、装爱情火嘴回转摩擦阻力过大，技术应用M18X1.5的丝锥处理气缸盖爱情火嘴螺纹标准座孔。　　②烟花塞存放在液压缸体时，其扭紧转矩为43N·m-52 N·m。烟花塞紧固后，应维持烟花塞下方的螺孔外圆与液压缸体正方体齐平。　　(5)如经变动的火苗塞仍没能一切正常工作任务，予以以更新。

　　2、测量火花塞阻值

  新小汽车火花塞电阻值通常情况为1kΩ。因为实用坏境(一般是坏境对空气相对湿度的)的改变了，电阻值会变得，当阻值增高到20kΩ范围时，会极大的导致打火功能。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　注意力:只要可纯天然混合气体整理不全，其中含蚀化性混合气体（如H2S）会随着蚀化电汽车火光塞电级材料片，使电级材料片愈来愈越短，早以无法正常值点火，，从而，应按期检验电级材料片的蚀化环境并会根据事实环境及时的替换纯天燃气带发同步电汽轮发动机组电汽车火光塞。

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