康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10柴油密度打火机较大热效率450hp(335kW)，充分考虑重卡严谨情况各种标准，为总重26至44吨的车俩展示轻数量化、紧促型干劲选定 ，较大化的提升车俩有效的荷重能力素质。同时，该打火机可兼容低出口驾驶者室方案，充分考虑城市地区推广各种标准。和X15网络平台都一样，最新X10类别打火机也可可用到多个锅炉燃料，预估将展示氢燃气轮机和产生打火机选定 。

碟照X系列软件软件服务平台打火机主要包括了双顶置轴承轴来设计方案，进行助燃和热高效率重要优化，而且快捷配装会高效的打火机制动器系统设计方案。X系列软件软件打火机主要包括了了现代化的降出现磨擦来设计方案，限制打火机出现磨擦损失费，而且指明方向现代化的缸体生产技术，进第一步减小软件克重。

X10打火机所采用康明斯2017最新XPI超宽压然油引射体系及电动伸缩有机废气治理旁通齿轮涡轮增压器，与同排量欧六打火机比较，然油经济社会型大幅上升最好能够达到7%(有一些距离负荷有一些距离)。除此以外，X10打火机峰峰值转距到达2300Nm，大幅上升打火机积极地响应效率及运输车辆座驾耐磨性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)马力使用范围内，借着康明斯一览表的家用suvsuv型交叉点(HDCC)新代数控车床体系，X10起行为可足够欧七非常低的释放相关法律法规想要。HDCC输出工程化设计的ibms双取舍性催化反应完美重现(SCR)控制控制系统，并连接了双尿素液盐溶液输送体系，可在紧解耦SCR前及后SCR前，输送车用尿素液盐溶液水盐溶液，确保非常低的释放。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机主要包括高效化的缸内直喷希薄引燃工艺，有利于用零碳绿氢燃剂，最大功率涵盖400-530hp(298-395kW)，最高值发动机功率达到2600Nm。购置700bar高压低压大电容量储氢装置，由X15H氢柴油机提拱的动力的特重型货车，开展可提拱超1000公里差不多的未知续航力飞机航程。氢柴油机小轿车加氢时间间隔短，仅需1五30分钟差不多。

X15现进柴油机机发起机装备康明斯公布XPI混凝土泵送压汽柴油机喷射出软件系统，电率重叠450-650hp(335-485kW)，谷值扭距更是高达3200Nm。便用B100生物工程柴油机机可限制70%的碳进行排放量，便用加氢草木油(HVO)可再生资源利用油料更高可限制90%碳进行排放量。

康明斯X品类15L多燃油打火机X15N起主观因素选择可再生能源能力沼气池主要燃料，为货柜车提拱400-510hp(298-380kW)力矩传输，基线力矩达2500Nm。配装大发热量汽化气(LNG)储气罐，重形牵引器车可达到1000km的电动车续航飞机航程。另外，X15N所采用禁音设计构思，嗡嗡声小，十分的适于中小城市运营策划。