玉柴产品的用的柴油汽车润滑油加热器全部都是板翅式的，里边为芯板6，是柴油汽车润滑油加热循坏系统绿色通道。其装还有1个个柴油汽车润滑油旁通阀，旁通阀揭开压为为0.55MPa。芯板外为加热水腔，这部分副水箱水过程水腔循坏系统来拉低柴油汽车润滑油室温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112齿轮油冷却后器1水冷风冷蒸发器器盖  2密封垫(III  3螺帽Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7皮肤出油直接头  8水冷风冷蒸发器器盖  9放水控制开关  10旁通阀压簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．清理：重要清理板内油道。用汽油灌入芯板不间断摇摆清理的知识，拆旁通阀并清理其大弹簧及里孔，但要留意记好螺塞拧蹦出来数，进行安装时拧进圈数需求不同，以防改善已经打响气压。

2．捡查：在运行的过程 中，但如果感觉自来海里充分油时，特别留意捡查芯板可不可以有脱焊。具体方法是堵着芯板有油口，从另一个说的是端进油口加0.3Mpa气放自来海里捡查可不可以漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴电站电机齿轮油冷确器普遍告警是芯板遗漏。这个时候水箱价格中含齿轮油，原故是芯板空调铜管连接管脱焊或假焊。另一类个告警是电机外壳有刮痕或胶封垫圈搞坏。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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